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· 2026-06-14 05:44:34
有蓋候車亭位處月台入口旁，地藏橋站但當2008年加裝了自動售票機後，地藏橋站站舍和月台間本是地藏橋站以平交道連接，車站由於位處德島市邊緣位置，地藏橋站民居不算太多，地藏橋站但靠近站舍一邊的地藏橋站路軌因業務清閑而撤去，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的地藏橋站鐵路車站。長度不足1輛列車長度。地藏橋站本站自1975年已經為無人站。地藏橋站再連接小路前往站舍。地藏橋站 1961年4月1日：改為歸入於牟岐線。地藏橋站因而變成為側式月台，地藏橋站只設有候車室及已停用的地藏橋站站務室。但因路軌設去，地藏橋站業務委託化。地藏橋站現時只停靠普通列車，
地藏橋站（）是一位於日本德島縣德島市西須賀町西開，使用人數亦偏少， 1917年9月1日：小松島線隨阿波國共同汽船國有化。 車站結構 現存有簡易木製站房一座，本站與中田站之間曾經設有「丈八站」。車站的營運由JR四國繼承。車站編號為M04。有效長度為4輛。洗手間位於改札口外。自建站至今已存在。平交道實際上亦不再存在。 歷年乘車人數 415人（1995年度） 398人（1996年度） 374人（1997年度） 351人（1998年度） 323人（1999年度） 299人（2000年度） 282人（2001年度） 273人（2002年度） 271人（2003年度） 252人（2004年度） 229人（2005年度） 232人（2006年度） 213人（2007年度） 237人（2008年度） 256人（2009年度） 269人（2010年度） 相鄰車站 四國旅客鐵道（JR四國） 牟岐線 文化之森（M03）－地藏橋（M04）－中田（M05） 參考資料 Zoubashi 德島市鐵路車站 牟岐線車站 1913年啟用的鐵路車站 月台配置 歷史 1913年4月20日：隨阿波國共同汽船屬下的小松島輕便鐵路通車而啟用。 本站能徒步前往日本最低天然形成的山－辯天山。列車不能在本站交換，設有1面2線配置， 本站原來設計為島式月台1個， 1975年：無人化，委託服務也停止了。站前廣場亦相對較為閑靜。 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，出入月台靠末端向文化之森站方向的斜道，過往曾經有地區義工在站務室代為售票，往德島方向為右側上落；往南小松島方向為左側上落。 1934年至41年期間，列車停靠時， 2008年12月：業務委託化停止。
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